在我國,由于歷史或者現(xiàn)實(shí)的原因,我國產(chǎn)生了很多的天然壟斷的行業(yè)公司,在鐵路、石化、電力、通訊等行業(yè)尤其突出,嚴(yán)重阻礙了我國經(jīng)濟(jì)自由度的發(fā)展,因此急切的需要破除這些行業(yè)壟斷,那么破除壟斷應(yīng)當(dāng)如何推進(jìn)呢?本文就給大家進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。
石化方面將推動(dòng)進(jìn)一步改革,石油天然氣管網(wǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制改革,組建國有資本控股、投資主體多元化的石油天然氣管網(wǎng)公司,這也釋放出網(wǎng)運(yùn)分開的信號(hào)。中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平此前在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示,油氣管網(wǎng)公司將打破石油公司的縱向壟斷,引入其他外部資本,打破石油石化行業(yè)的一體化壟斷,增強(qiáng)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
電力行業(yè)來說,電力行業(yè)重點(diǎn)進(jìn)行網(wǎng)運(yùn)分開改革,改革電力運(yùn)營(yíng)機(jī)制,提升集約輸送和公平服務(wù)能力,分步推進(jìn)國有大型油氣企業(yè)干線管道獨(dú)立,實(shí)現(xiàn)管輸和銷售分開;電力行業(yè)加快推動(dòng)股份制改造,提升融資能力,提高管理水平、運(yùn)輸效率和效益等;電力行業(yè)改革的重點(diǎn)則是增配電改革,積極鼓勵(lì)社會(huì)資本參與增量配電業(yè)務(wù)。
鐵路方面將推行網(wǎng)運(yùn)分開策略,網(wǎng)運(yùn)分開是指基礎(chǔ)設(shè)施與運(yùn)用設(shè)施的生產(chǎn)商、供應(yīng)商、用戶實(shí)施市場(chǎng)主體的分離。通俗來說,這與之前鐵路方面提出的“網(wǎng)運(yùn)分離”十分相似。“網(wǎng)運(yùn)分離”模式就是指把具有自然壟斷性的國家鐵路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施與具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性的鐵路客貨運(yùn)輸分離開,組建國家鐵路路網(wǎng)公司和若干個(gè)客運(yùn)公司、貨運(yùn)公司,實(shí)行分類管理。路網(wǎng)公司統(tǒng)一管理國家鐵路的線路、橋梁、隧道、信號(hào)、供電設(shè)備等。
看來,我國這些基礎(chǔ)行業(yè)的壟斷被破除只是時(shí)間的問題了,改革的成效到底有多大,大家可以拭目以待!
湖北儀天成電力設(shè)備有限公司
2019月25日